锡杨IPC-630F工控机在高速公路计重收费系统中的应用

系统概述：

       随着我国经济的高速发展，高速公路的建设已经成为目前我国最热点的项目之一。四大机电工程之一的收费系统，目前是国内高速公路机电工程应用的核心部分，也是效益发挥最大、最为成熟的系统。为了配合《超限运输车辆行驶公路管理规定》的实施，有效地缓解由于车辆的超限运输对公路造成的损失，加强公路养护与管理的科学性，依据交通部对车辆轴类型及轴载质量的标准，本公司开发了具有自主知识产权的动态公路车辆计重收费系统。该系统可用于动态轴重称量和整车重量秤量，适用于公路超限控制、计重收费。还可用于其它需要进行动态车轴重量称量和整车称量的场所。

系统要求：

      由于高速公路计重收费系统需要处在野外高温 /低温、潮湿、电磁、灰尘、振动等复杂的环境条件下不间断、长时间地稳定运行，同时系统的MTBF>30000小时，系统的 MTTR<1小时。要想确保收费系统切实履行自己的收费和监控功能，只能选用工控计算机进行系统控制。选用防潮、防灰尘、防电磁能力更强的工业机箱，选用持续工作时间更长、适应更大温度范围和振动要求的工业主板，选用工业级的各类控制卡和管理模块。自来就致力与工控行业的研究与制造的锡杨工控所生产的产品正可以满足其要求。

系统构成：

      高速公路车辆计重收费系统由动态衡器，车辆分离器，轮轴识别器、称重控制器、称重管理计算机系统等构成（见下图）

l动态衡器——用于计量车辆各轴的动态重量

l车辆分离器——车辆分离器主要用于为检重系统提供车辆驶入、离开信号，完成车辆的分离。有效检测高度为0.5～1.7m。

l轮轴识别器——轮轴识别器由轮轴检测器及其控制器组成，用以判别驶过车辆轮轴的类型。

l称重控制柜——称重控制柜中布置了称重控制器、电源、信号控制器、轮轴识别器的控制电路、保护电路等单元。机柜采用IP65防护等级。

l称重管理计算机系统——称重管理计算机系统是本系统的操作平台，该系统通过网络数据库，实现了与收费系统无缝互联。

IPC-630F计重收费计算机的系统配置如下：

1.紧凑型壁挂式工控机

2.提供1个2.5英寸和1个3.5英寸驱动器位置；

3.冷却系统，前端有1个双滚珠冷却风扇，

4.电源：300W工业电源

5.采用工业国产兆芯主板EC9-1501-ZX-C4580

EC9-1501-ZX-C4580：

      采用国产芯片组ZX-100S芯片组,为用户提供了一个高性能、高安全性、高稳定性的工业电脑平台。该主板板载兆芯开先系列四核处理器，主频1.83G，低功耗。系统内存方面, 提供两条1333/1600MHz DDR3内存插槽，支持单根内存最大容量16GB，总支持32GB。提供6个USB2.0接口、3个USB3.0，10个COM接口，其中COM2支持RS232/RS422/RS485，其它为RS232。1个8路GPIO，1个LPT，1个TCM接口。操作系统支持：WIN7\WIN8\WIN10\Linux及国内中标麒麟等操作系统。